Eni i-Sint tech M 5W-30
Ulei de tehnologie sintetică pentru autoturisme Mazda și Jaguar Land Rover
SAE 5W-30
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Viscozitate cinematică @100°CcSt | 9.4 | ASTM D445 |
| Viscozitate cinematică @40°CcSt | 63.1 | ASTM D445 |
| Viscozitate dinamică @-30°CcP | 3 990 | ASTM D5293 |
| Densitate @15°Ckg/m3 | 848.0 | ASTM D1298 |
| Punct de inflamabilitate°C | 199 | ASTM D93 |
| Punct de curgere°C | -36 | ASTM D97 |
| MRV @-40°CcP | 12 800 | ASTM D4684 |
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Ulei de motor complet sintetic - Adaptat cerințelor speciale ale producătorilor de motoare. Conceput pentru a îndeplini cerințele exigente ale anumitor motoare de înaltă performanță de la Jaguar-Land Rover și ale celor care necesită ACEA C1
Secvența de ulei ACEA C1
Secvența ACEA pentru motoare cu catalizator și filtru de particule. Nivelul low-SAPS cu cea mai strictă limită de cenușă din seria C, scris pentru primele aplicații cu DPF.Sursa
Specificație Jaguar Land Rover pentru ulei de motor cu filtru de particule (bază ACEA C1)
Specificație JLR Low SAPS pentru motoare diesel echipate cu filtru de particule, bazată pe ACEA C1.Sursa
Aprobare Ford pentru ulei de motor cu frecare redusă
O specificație Ford de ulei de motor (tip ACEA C2, frecare redusă) pentru motoarele sale pe benzină din generația EcoBoost, menționată aici alături de MB-Approval 226.51 de la Mercedes-Benz.Sursa